La storia
In provincia di Cosenza, già negli anni ’50, i concessionari di autolinee sono stati uniti nell’organizzazione provinciale dell’ANAC (Associazione Nazionale Autoservizi in Concessione) con la presidenza del Comm. Vitantonio Carlomagno ed il coordinamento promozionale ed organizzativo dell’Avv. Ferdinando Tarzia.
L’apertura dell’autostazione di Cosenza nell’anno 1961 ebbe a produrre una più sentita partecipazione dei concessionari all’attività associativa per effetto della concentrazione degli arrivi e delle partenze di tutte le autolinee, dell’onerosa novità dei canoni di pedaggio e delle normative conseguenti, dei numerosi servizi abusivi e delle contingenti questioni di categoria. Da tale esperienza è sorta, nello stesso periodo, la costituzione di un Consorzio volontario tra concessionari di autolinee, ad attività interna, che ha svolto il coordinamento degli acquisti dei materiali di consumo (carburanti, lubrificanti, ricambi, pneumatici, etc.) verso le aziende fornitrici;oltre all’attività principalmente economica, il consorzio ha provveduto ai vari servizi amministrativi, di controlleria etc. e ad una attività di equilibrio nei rapporti concessionali tra i soci.
Ne facevano parte le aziende: Caputo Francesco, Costabile Carmine, De Prezii Carmine, Docimo Michele, Di Napoli S. e V., Fata di Fragomeni, Soc. IAS-Scura, Locco Rodolfo, Napolitano Mario, Parise R. e A., Pepe Luigi, Preite Guerino, SAJ-Carlomagno, Scola Domenico, SEAT, Turco Luigi, Arena e Avolio, Ponzio Silvio, SAT.
Tale Consorzio è stato il primo esperimento di aggregazione economica nell’intera area centro meridionale, con risultati positivi ai fini della cooperazione tra soci. L’attività dell’organizzazione economica consortile, ebbe fine nel 1973 a causa della crisi petrolifera che aveva generato squilibri nel mondo dei consumi e quindi dei prezzi di mercato. Nel frattempo, nel 1970, nell’ambito dirigenziale del consorzio veniva previstala formazione, tra alcuni titolari di azienda, di una società per lo svolgimento di attività di trasporti pubblici, in vista della possibilità di sviluppo che il territorio presentava.
La prima autolinea esercitata è stata la stagionale Cosenza-Falerna spiaggia, via autostrada, con una corsa domenicale nel mese di agosto.
Dal 1973 la società Consorzio Autolinee iniziava la propria attività di gestione servizi pubblici riguardanti i collegamenti con Cosenza di Arcavacata-Università, Rende, Castrolibero, Marano Marchesato e Principato.
